5 preguntas clave
Trámites obligatorios e impuestos
¿Cuándo debo pasar la ITV? Si tu coche es nuevo, la primera revisión de ITV se hace a los 4 años. A partir de ahí, cada 2 años hasta los 10 años de antigüedad. Superados los 10 años, la ITV es anual. Saltarse estos plazos puede suponerte una multa y, lo que es peor, circular con un coche en mal estado. https://www.dgt.es/conoce-la-dgt/con-quien-trabajamos/itv/
¿Cuánto cuesta el impuesto de coche? El llamado Impuesto de Circulación varía según el ayuntamiento y la potencia fiscal de tu coche. De media en España oscila entre 50 y 200 € al año. En coches pequeños suele rondar los 60-80 €, mientras que en modelos de más caballos puede superar los 150 €. Es obligatorio y se paga una vez al año.
Aceite y combustible
¿Qué aceite usar en mi coche? Lo ideal es seguir siempre la recomendación del fabricante, que suele indicar la viscosidad (ejemplo: 5W30, 10W40). Mi consejo práctico: si haces trayectos cortos en ciudad, usa aceites sintéticos de buena calidad que protejan en arranques en frío. Si tu coche ya tiene bastantes kilómetros, un aceite algo más denso puede ayudar a reducir el consumo de lubricante.
¿Qué tipo de combustible elegir? Aquí no hay secretos: si tu coche es gasolina, usa gasolina 95 salvo que el fabricante especifique 98. No hay ventajas reales en pagar de más por 98 si no está indicado. En diésel, usa siempre el gasóleo estándar. Los “premium” pueden limpiar algo más el sistema, pero no son necesarios para el día a día salvo en motores muy exigentes o con muchos kilómetros.
Emergencias cotidianas
¿Cómo dar corriente a mi coche? Es una de las maniobras más útiles que todo conductor debería conocer. Solo necesitas unas pinzas y otro vehículo. Conecta primero el cable rojo al borne positivo de la batería descargada y luego al positivo de la batería cargada. Después, el cable negro al borne negativo del coche donante y el otro extremo a una parte metálica del chasis del coche descargado (no directamente a la batería). Arranca el coche donante, espera un minuto y después intenta arrancar el tuyo. Importante: retira los cables en orden inverso y con cuidado.
Estas son las 5 preguntas clave que todo conductor se hace. La conducción no es solo saber llevar el coche, también es entender lo básico de su mantenimiento. Pasar la ITV a tiempo, pagar el impuesto de circulación, usar el aceite adecuado, elegir el combustible correcto y saber dar corriente son cuestiones que marcan la diferencia entre un conductor prevenido y uno que se queda tirado. Como mecánico, te animo a interiorizar estas rutinas: no solo ahorrarás dinero, también ganarás seguridad y tranquilidad en cada trayecto
Consulta la información oficial en la https://www.dgt.es/inicio/